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新版ブリヂストン注意有美品アンカー RNC7 ANCHOR ブリヂストンアンカーシマノ 51サイズネオコット RNC7 ANCHOR パーツ

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商品説明

ブリヂストンアンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 51サイズシマノ。ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカーアールエヌシーセブンエキップ完成車。ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RNC7 Equipe 2012年頃。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。カーボンフレームセットロードバイクエアロ。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。Campagnolo（カンパニョーロ）zonda c17。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。GIANT MCR ホイールカーボンクリンチャー 700c ピストロード。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。ST-R8150 シマノ　アルテグラ　12速　Di2 リムブレーキ。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。SPECIALIZED ロードバイクフレームセット。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。OLD manプロフ要確認　専用。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカーアールエヌシーセブンエキップ完成車。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。Shimano GRX RX810 コンポセット。パーツ WHITE INDUSTRIES VBC road crank arm。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。DURA-ACE FC-R9000 クランクセット 50-34T。PES-P515スパイダー型パワーメーターセット。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。Campagnolo SUPER RECORD クランク。完車外し　Vision メトロンカーボンエアロハンドル　420mm　内装対応。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。セラミックスピード　プーリーセットシマノ12S用。Magene PES パワーメーター。（個人的はレトロっぽくて気に入ってます。）尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。Rovalの Rapide Cockpit。cervélo s5 sp20 　定価49500　シートポスト。（トップキャップとナットは付属致します。）オマケで、画像のアンカー純正ステム（80mm）とフィジークの軽量シートポスト（200g）をお付けします。DURA-ACE クランクセット 12速 52-36T 170mm 未使用品。未使用品 FC-R9200 170mm 50T/34T。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158～164cmです。シマノDURA－ACEロードブレーキ「BR－7900」夢屋仕様中古品。アルテグラ R8000 セット。